Sponsring

Jonas Björk - Heavy Metal BMW'n:

Projekt under uppbyggnad. Info: E3 kaross. Rörramschassie med stummonterad motor. S38B38 motor från M5 E34 med MLS topplockspackning. Bakmonterat turboaggregat, modell ej bestämt. Dubbla 50mm wastegates. Manuell 5-växlad Tremec tko600rr låda med tilton 3-skivig koppling. Orginalframvagn. M5 bakvagn.

Mattias Lidenfors - Kutryggen: Filmen ovan fungerar bäst i Internet Explorer och tar några sekunder att ladda.

Projekt under mappning/bromsning. Info: B230 block -94 med kolvkylning. Delvis betongfyllt. Orginalvevaxel. H-profilstakar. Orginalkolvar. 531 topp från Erland Cox med större ventiler och dubbla ventilfjädrar. Kamaxel från ACC racing. Justerbart kamdrev. Egenbyggt insug baserat på E-insug med 3" spjäll. 1680cc spridare. Egenbyggt grenrör. Hx40 turbo avgashus #19. 50mm wastegate. Megasquirt sprut MSD 6AL tändning + 3 stage retard box m.m. Bränsle: E85. Avgassystem 4" längd ca 1m, separet avgasrör från WG. Nedkapad lastbilsintercooler. Växellåda Chevrolet 350 automat med transbrake och manuellt ventilhus. Hel flippfront i glasfiber. Breddade bakskärmar 10cm per sida. Ombyggda handtag och bakljus. Hela lexanrutor i dörrarna Hembyggd (ej godkänd) bur. Karossen är förstärkt med U-profiler i golvet från rambenen fram till bakvagnsupphängningen bak. Framvagn från Volvo 164. Bakaxel: Svetsad 1030 från Volvo 240 med 4.10-1 utväxling. Upphängning 4-länk med uniballs och justerbara stag men ej justerbara fästen. Bästa tid 2005: 12,49s@182kmh. Bästa tid 2006: 12,24s@163kmh. Bästa tid 2007: 12,43s.

Daniel Bjälevik - Volvo 142 Turbo -69: Nylackad Första motorn Nuvarande motor Drifting Filmat 2007 400hk+

Projekt under mappning/bromsning. Info: B23 block. Portad 405 topp med större ventiler. Orginalvevaxel. H-profilstakar. B23ET kolvar. Trimkamaxel. Justerbart kamdrev. Egenbyggt insug. Egenbyggt grenrör. Haltech insprutning. Hx40 turbo avgashus #16. 50mm wastegate. MSD dis2 tändbox. Bränsle: Bensin. Avgassystem 3". Nedkapad lastbilsintercooler. Getrag 262 manuell 4-växlad låda. Huv, framskärmar, dörrar och bagagelucka i glasfiber. 164 svetsad bakaxel upphängd i uniballs. Fullbur. Lackad med Volvo orginalkulör 99.